2017년 6월 1일 목요일

7단계

5. 추상화
- 남성이 여성보다 자전거를 소유한 경우가 많다.
- 여성이 남성보다 자전거를 대여한 경험이 많다.
- 혼자 타는 사람보다 친구, 연인 혹은 가족과 타는 사람들이 대여 경험이 많다.
- 자전거를 소유한 사람들은 이동수단을 목적으로 타는 경우가 많다.
- 자전거가 없는 사람들은 데이트, 산책의 목적으로 대여를 하는 경우가 많다.
- 자전거를 적게 타는 사람들은 시간이 없거나 같은 장소에서만 타는 것이 지루해서 적게 타는 경우가 많다.
- 대다수의 사람들은 자전거를 타고 싶은데 마땅한 장소를 몰라서 못 탄다.
- 대여소의 정확한 위치나 이용시간을 몰라 불편사항을 겪은 사람들이 많다.
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자전거를 적게 타는 이유는 항상 같은 장소에서만 타서 식상함을 느끼는 경우와 시간이 없는 경우가 대부분
다른 곳에 가서 자전거를 빌려서 타고 싶어도 대여소에 관한 정보가 부족해 어디로 가야 할지 알지 못함.

6. 알고리즘
여러 블로그와 같은 매체를 통해 자전거에 대한 정보를 얻는 게 힘들다.
자전거 이용에 대한 정보를 사람들에게 제공해주는 시스템의 부재
App 제작을 통해 자전거 이용자들에게 정보를 주고 사용자들끼리 주고받는 시스템을 제작

 
 
7. 평가
 
추상화 단계에서 나온 문제들을 해결 해주는가?
· 자전거 대여하는 사람이 대여하지 않는 사람보다 많았으며 대여하는 사람들은 자전거 대여시설에 대한 불만사항이 많다.
-> 자전거 대여 시설에 관한 위치 정보를 제공하지만, 대여 시설 이용시간 등에 대한 정보는 부족해서 보완해야한다.
· 자전거를 보유하여도 특정 장소에서 자전거를 즐기기 위해서 대여하는 경향이 있다.
-> 추천 장소를 제공한다.
우리가 사용하는 공공데이터(자전거도로, 자전거 시설물 API)가 항상 최신정보를 주는가?
-> 가장 최신자료가 2016년 자료

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